01 z 11 Najgorsze miasta świata pod względem ruchu Dan Fairchild Photography / Getty Images Amerykanie wydali w 2015 roku 8 miliardów godzin utknięcia w ruchu drogowym, wynika z badania przeprowadzonego przez firmę INRIX zajmującą się analizą dróg. Ale to nic w porównaniu z resztą świata. Nawet często zatłoczone Los Angeles tylko stawia czołową dziesiątkę holenderskiej firmy nawigacyjnej TomTom's Traffic Index, która analizuje dane o ruchu drogowym z 295 krajów, aby określić, które z nich są najbardziej zatłoczone na świecie. W tym artykule przyjrzymy się natężeniom ruchu w każdym z dziesięciu największych miast TomTom w 2016 r., A także niektórym powodom, dla których warto ich odwiedzić. 02 z 11 Meksyk Reinier Snijders / EyeEm / Getty Images W przypadku każdego kraju firma TomTom tworzy procentowy poziom natężenia ruchu, który reprezentuje liczbę dodatkowych kierowców, którzy przeżywają z powodu ruchu drogowego. Meksyk jest najgorszym sprawcą na liście w 2016 roku, a kierowcy spędzają o 59 procent więcej czasu za kierownicą podczas każdej podróży. W godzinach szczytu liczba ta wzrasta aż o 97 procent, co oznacza, że ​​osoby dojeżdżające do pracy tracą nawet 219 godzin na dodatkowy czas podróży każdego roku. Pomimo kiepskiego rankingu ruchu, chaotyczne Mexico City szczyci się bogatą kulturą, w której znajdują się takie atrakcje, jak Muzeum Frida Kahlo i Museo Nacional de Antropología. 03 z 11 Bangkok lynhdan / CC / Drugie miejsce w klasyfikacji generalnej, Bangkok ma najgorszy wieczorny ruch w godzinach szczytu na świecie. W szczytowym momencie kierowcy mogą spodziewać się 114-procentowego wzrostu czasu podróży, a poranna poranna jest nieco lepsza ze wzrostem o 85%. Łącznie statystyki te przekładają się na około 61 dodatkowych minut dziennie w samochodzie. Dla turystów ruch w Bangkoku jest prawdopodobnie częścią szalonego uroku miasta, a miejscowi tuk-tuksy zapewniają transport adrenaliny między miejskimi rynkami, świątyniami i dzielnicami handlowymi. Ewentualnie rejs po rzece Chao Praya oferuje sposób na ucieczkę od walki wręcz. 04 z 11 Stambuł Sami Sert / Getty Images Stolica Turcji również jest najbardziej zatłoczona wieczorem, a ruch zwiększa czas podróży po pracy nawet o 94 procent. Ogólnie rzecz biorąc, TomTom szacuje, że ruch miejski jest odpowiedzialny za zwiększenie średniego rocznego czasu podróży aż o 178 godzin na osobę. Wskaźnik ogólnego natężenia ruchu w Stambule pokazuje 8-procentowy wzrost w porównaniu z ubiegłym rokiem. Miasto planuje także budowę kolejnej sieci kolejowej, co jeszcze bardziej ograniczy ruch i umożliwi odwiedzającym podziwianie takich atrakcji jak Wielki Bazar i Hagia Sophia z VI wieku we względnym spokoju. 05 z 11 Rio de Janeiro J. Castro / Getty Images Jedyny kraj, w którym znajduje się więcej niż jedno miasto na liście pierwszej dziesiątki, 200 milionów populacji Brazylii stanowi dużą część problemu zatorów komunikacyjnych. Rio zajmuje czołową pozycję w krajowym rankingu, a ogólny poziom natężenia ruchu wynosi 47 procent, co przekłada się na dodatkowy dzienny czas podróży wynoszący około 43 minut. Rio jest jednak spektakularnym miastem ze złotymi plażami takimi jak Copacabana i Ipanema i wyciągniętymi rękami monumentalnego pomnika Chrystusa Odkupiciela. Roczne obchody karnawału również zasługują na miejsce na liście każdego podróżnika. 06 z 11 Moskwa Oscar W. Rasson / Getty Images Stolica Rosji może być piąta na liście, ale jej procentowy poziom zatłoczenia w zeszłym roku wzrósł o 6 procent. Mimo to kierowcy mogą dodać 44-procentowy wzrost w stosunku do wszystkich czasów podróży, z 91% wzrostem podczas wieczornej godziny szczytu. Jednak warto walczyć z zablokowanymi przez Moskwę drogami, aby doświadczyć wyjątkowego smaku miasta uwikłanego między komunistyczną przeszłością a kosmopolityczną teraźniejszością. Spośród wszystkich atrakcji Moskwy, panorama stworzona przez Plac Czerwony, Kreml i architektura fantasy katedry św. Bazylego jest niewątpliwie najbardziej imponująca. 07 z 11 Bukareszt, Rumunia Alexander Spatari / Getty Images Bukareszt jest dziś bardziej zatłoczony niż w zeszłym roku, a jego ogólny procentowy poziom zagęszczenia jest o 2% większy. Poranne i wieczorne godziny szczytu są niemal równe natężeniu ruchu, a czas podróży wynosi odpowiednio 83% i 87%. Słabo rozwinięty ranking stolicy może wyjaśnić, dlaczego odwiedzający kraj nie chcą się tam zatrzymywać, ale można znaleźć niespodziewane skarby tych, którzy chcą ich szukać. Należą do nich liściaste parki, autentyczne kawiarnie i klejnoty architektoniczne, takie jak prawosławny klasztor Stavropoleos. 08 z 11 Salvador, Brazylia Powolne obrazy / Getty Images Drugie najbardziej zatłoczone brazylijskie miasto na liście, kierowcy Salvador spędzają w samochodzie o 75 procent więcej niż to konieczne w godzinach szczytu podróży wieczornych. W ciągu roku oznacza to dodatkowe 160 godzin spędzonych za kierownicą. Statystyki te nie powinny jednak odstraszyć podróżnych, ponieważ piękno kolonialnej architektury Salvadora w kolorze tęczy nadrabia zatłoczone drogi. Miasto znane jest również z bogatej kultury afro-karaibskiej, która nadaje niepowtarzalny charakter festiwalom, muzyce i kuchni. 09 z 11 Recife, Brazylia Americo Nunes / Getty Images Statystyki Recife są bardzo podobne do statystyk Salvadora, a oba miasta odnotowują ogólny poziom natężenia ruchu na poziomie 43 procent. Podobnie jak Salvador, czas podróży Recife znacznie wzrasta podczas wieczornej godziny szczytu, a podróże trwają o 75 procent dłużej, niż gdyby nie było ruchu. Podobieństwa między tymi dwoma miastami kończą się jednak, ponieważ zmodernizowany Recife jest lepiej znany z życia nocnego niż architektura. To wszystko jest jednak w zasięgu ręki, dzięki urokliwemu kolonialnemu miastu Olinda i spektakularnym plażom w prowincji Pernambuco, które znajdują się w odległości krótkiej jazdy od hotelu. 10 z 11 Chengdu, Chiny Haitong Yu / Getty Images Chińskie miasto Chengdu jest najgorszą pozycją w dziesiątce, jeśli chodzi o poprawę sytuacji w ruchu drogowym, dzięki 5-procentowemu wzrostowi w stosunku do ubiegłorocznego ogólnego odsetka zatorów o 36 procent. Ogromny ruch, mało inspirująca linia horyzontów i rekordowa liczba pochmurnych dni sprawiają, że Chengdu staje się mało prawdopodobne. Jednak osoby, które sprawią, że podróż będzie miała wiele do zafascynowania miastem, w tym atmosferycznymi herbaciarniami, pyszną regionalną kuchnią i futrzastymi mieszkańcami Chengdu Research Base of Giant Panda Breeding . 11 z 11 Los Angeles Predrag Vuckovic / Getty Images Nic dziwnego: Los Angeles jest najgorszym miastem w ruchu drogowym w USA, a zatłoczenie powoduje 41-procentowy wzrost ogólnego czasu podróży. Średnio kierowcy Angeleno mogą spodziewać się marnowania 43 minut dziennie w ruchu ulicznym, co daje łącznie 164 godziny każdego roku. Pomimo fatalnego natężenia ruchu, Los Angeles nadal jest jednym z najpopularniejszych miejsc w kraju. To miasto ikon, od serca przemysłu filmowego Hollywood , po znane na całym świecie lokale rozrywkowe, które zaludniają Śródmieście.

Nieprzerwany rozwój Gdyni. Port Gdynia również zakończył 2021 z rekordem przeładunków który wyniósł 26,7 mln t co stanowi wzrost o 8,2% w porównaniu z poprzednim rokiem. W Gdyni bardzo duży wzrost zanotowano w kategoriach drobnica (16,2 mln t. wzrost o 14,9%, kontenery 9,6 mln t, 12,2%) ruch Ro-Ro (wzrost o 33,1%) oraz ropa i

opublikowano: 10-01-2011, 12:16 Natężenie ruchu portowego w Szanghaju przewyższyło natężenie ruchu w Singapurze, dzięki czemu to najbogatsze miasto Chin stało się największym morskim portem świata. Przez port w Szanghaju przetransportowano odpowiednik 29,05 mln kontenerów. Choć ruch w Singapurze wzrósł w ciągu roku o 9,9 proc., przez port przeszło 650 tys. kontenerów mniej. - To kolejna ilustracja rosnącej wagi gospodarki chińskiej – komentował David Cohen, ekonomista Action Economics w Singapurze. Za rosnącym ruchem w Szanghaju stoi silny wzrost chińskiej gospodarki, ożywienie gospodarcze w Europie i USA oraz organizacja w mieście wystawy WorldExpo 2010, poinformowały władze miejskie. © ℗ Podpis: MWIE, Bloomberg

najwiekszym portem morskim swiata pod wzgledem wielkosci przeladunkow jest